进口减速机维修磨合期的注意事项

减速器出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间须换油)，这是减速器在使用初期的技术特性所规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。

1.输入功率大于11KW的减速电机应合理选用润滑油，尤其是中负荷齿轮油。经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和油质，检查整机的密封性。检查时发现缺油太多，要分析原因。同时，应加强各润滑点的润滑。建议走合期间每周在润滑点添加润滑脂。带立式油泵的减速器接通电源时，注意油泵的旋转方向，顺时针旋转是正确的。

2.保持减速电机的清洁，及时调整和紧固松动的零件，防止零件因松动而磨损或丢失。

3.磨合期结束后，对机器进行强制性维护，检查和调整，并注意换油。

简而言之，磨合期对减速器的使用和维护要求可以概括为:加强训练，降低负荷，注意检查，加强润滑。只要我们重视并按要求实施减速机磨合期的维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多的效益。

减速器的安装和维护:

一、适用范围及特点:

1.硬齿圆柱齿轮减速器有渐开线斜齿圆柱齿轮减速器(ZDY、ZLY、ZSY)和锥齿轮减速器(DBY(K)DCY(K))和挤压机齿轮箱(JLY、JWY、JHM)，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、建筑、轻工、石油、印染等行业。

二、减速机的安装、使用和维护:

1.减速器的轴伸轴线应与其连接的驱动力和载荷轴线同轴，其误差不应大于所用联轴器的允许值。安装联轴器时不要锤击。

2.减速器安装好后，将所需的润滑油注入油箱油池，油位应与油尺规定的上下刻线之间的高度相同。

3.正式使用前，减速器须用手转动，灵活无卡涩，然后空载运转2小时以上。运转应平稳，无冲击、振动和漏油现象。紧固件不得松动。

4.减速器使用30天后，须更换新的润滑油。一般情况下，长时间连续工作的减速机，每三个月须更换一次。每天工作不超过八小时的减速器须每六个月更换一次。同时，定期检查油的质量。如发现有杂质混入或变质，应随时更换。如果油位低于规定高度，应及时补充。

5.当减速机连续停机超过24小时，重新启动时，齿轮或轴承须充分润滑后才能带负荷运转；如果有油泵电机，须先启动油泵，几分钟后再启动主机。

6.环境温度为-10℃ ~ 0℃时选用L-CKC46 ~ L ~ CKC68润滑油，温度为0℃ ~ 30℃时选用L-CKC100 ~ L ~ CKC150润滑油，温度高于30℃时选用L-CKC220润滑油。

7.在使用过程中，如发现油温明显升高，温升超过60℃或油温超过85℃，并有异常噪音，应立即停机。找出原因，排除故障。比如由于齿面胶合等原因，使用前需要更换新油。

8.使用中发现结合面漏油严重或渗油。打开机盖，涂抹601密封胶。如果油封泄漏，请根据原油密封的类型进行更换。

9.减速机内的润滑油在出厂前已经排干，存放期不要超过半年，以免生锈。