目前市场上的减速机种类很多，不同种类的减速机有明确的用途。自然会有一些差异。在过去，他们应该检查不同类型减速器的相应特性。清楚掌握，以确保操作效果。为什么有些减速器在使用中会有轴承过热？
    一些减速器制造商在减速器生产过程中经常出现高速轴承过热现象。减速器齿轮啮合不良，导致齿轮啮合不良，导致高速轴承过热单侧齿合。分析认为，这种情况与齿轮的安装和轴承的选择有很大关系。
    人字齿轮规定齿轮的两个端面应垂直于轴，上下斜齿轮对称中心点产生的平面也应垂直于轴。但在齿轮中轮子的具体加工和安装会有一定的偏差。
    减速器上有误差的人字齿轮安装在轴上后，上下旋转齿轮对称中心点形成的闭环不垂直于轴平面，而是曲面。曲面绕轴旋转的轨迹是一条不规则的波浪曲线。两种不同的齿轮旋转轨迹是两种不同的曲线。一对互相啮合。关闭的齿轮在运行过程中需要与对称的中心线重叠。然后，人字齿轮的对称中心曲线在齿轮啮合过程中会重叠，结果必然会有峰谷累积，即偏差累积，会是齿轮的轴向位移。这就是人字齿轮和正齿轮的区别。这一特点不容忽视，在安装轴承选箱时需要考虑。